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CX-2E

Prix : Sur demande

La moto électrique Off Road conçue par CFMOTO.
La CX-2E initie et révèle les talents de tous les pilotes.

 

CX-2E : Initiation
au tout-terrain

Avec la puissance d’une mini-moto de 50 cm3, mais sans les complications liées à l’embrayage, au ravitaillement en carburant et huile ou au changement de vitesse, le moteur électrique délivre une puissance douce, linéaire et contrôlable.

Vous pouvez modifier le niveau de puissance avec un « mode débutant » ou une vitesse illimitée pour que les jeunes pilotes puissent apprendre à leur propre rythme. Le fonctionnement simple, la hauteur de selle basse et l’ergonomie aident les jeunes conducteurs supervisés à prendre confiance en eux et à acquérir des compétences de conduite en deux roues grâce au CX-2E.

 

Ergonomie adaptée aux enfants
L'ergonomie du guidon, de la selle et des repose-pieds crée une position droite et confortable. Hauteur de selle testée et éprouvée par des motards juniors de nombreux pays.
 
Zéro bruit, zéro gaz d'échappement
Flexibilité pour rouler n'importe où avec la CX-2E, que ce soit dans l'arrière-cour de chez vous, sur un sentier privé ou sur un terrain !
 
Moteur électrique d'avant-garde
Capable d'une puissance maximale de 1,2 kW, plus qu'il n'en faut pour suivre l’entrainement où qu’il mène. Un effort pionnier pour intégrer le moteur électrique et le contrôleur propriétaire dans une seule unité, ce qui permet une conception globale plus efficace en termes d'espace.
 
Batterie Lithium longue durée
La vitesse maximale peut être maintenue pendant environ 60 minutes. Batterie interchangeable, retirez les vis de dégagement rapide pour révéler la batterie, facile à remplacer. Aucun outil n'est nécessaire.
 
Sécurité
L'alimentation peut être coupée en cas d'urgence en désengageant le cordon de sécurité magnétique. Vitesse pouvant être limitée à 15 km/h en mode débutant.
 
Modes de puissance
Le niveau de conduite de l'enfant peut être adapté en sélectionnant l'un des trois réglages de puissance, d'accélération et en limitant la vitesse maximale. La consommation de la batterie, les indicateurs de charge et la vitesse sélectionnée sont intégrés dans une seule interface.
 
Capacités tout-terrain
Débattement de suspension avant de 72 mm et de 65 mm à l’arrière, fourche de 31 mm de diamètre, jantes de 10 pouces, des freins à disque avant & arrière et un point contenu de 49 kg avec les batteries. Tout pour passer de bons moments sur des terrains !
 
MOTEUR :
 
  • Type de moteur : Électrique, 48 V
  • Puissance nominale : 650 W
  • Puissance maximale : 1,2 kW
  • Couple maximal : 6,4 N.m
  • Vitesse maximale (mode débutant) : 15 km/h
  • Vitesse maximale (mode 1) : 15 km/h
  • Vitesse maximale (mode 2) : 26 km/h
  • Vitesse maximale (mode 3) : 36 km/h

 

BATTERIE :

  • Batterie : 48 V, 24 Ah
  • Capacité de la batterie : 1152 Wh
  • Temps de charge (SOC 10 % - 80 %) : 4 heures ± 5 %
  • Temps de charge (SOC 10 % - 100 %) : 5 heures ± 5 %
  • Durée de fonctionnement à la vitesse maximale : 60 min
  • Tension de ligne du chargeur : 100 V - 240 V
  • Température extérieure de fonctionnement : 5 - 40 °C

 

DIMENSION & POIDS :

  • Longueur x Largeur x Hauteur : 1330 x 610 x 789 mm
  • Empattement : 952 mm
  • Garde au sol : 152 mm
  • Hauteur de selle : 550 mm
  • Poids avec batterie : 49 kg
  • Capacité de charge maximale : 79 kg

 

CHASSIS /FREINS :

  • Cadre : Tubulaire, acier
  • Frein avant : Disque
  • Frein arrière : Disque
  • Pneumatique avant : 2,50 - 10
  • Pneumatique arrière : 2,50 - 10
  • Suspension avant : Télescopique φ 31 mm
  • Suspension arrière : Montée au centre, réglable en précharge
  • Débattement de la suspension : Avant 72 mm, arrière 65 mm

 

À partir de 1 999 €
Ou dès 46 € par mois
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