Une nouvelle ère pour l’exploration. Découvrez le tout nouveau CFORCE 1000 S, le quad repensé pour vous.
CFORCE 1000 S, affrontez l'adversité
Le nouveau CFORCE 1000 S offre bien plus que des performances ultimes ; il s’agit d’un équilibre supérieur entre la puissance, la précision et le confort. Il ne s’agit pas seulement de force brute, il s’agit de l’utiliser avec une confiance absolue.
C’est sur une base nouvelle que le nouveau CFORCE 1000 S a été développé. Nouveau châssis, nouveau moteur, nouveau design, nouvelle CVT, nouveaux modes d’EPS et de conduite, nouvelle répartition des masses, nouveau poids plus contenu. Le CFORCE 1000 S n’est pas qu’une belle promesse, ses capacités vous surprendront.
Capacité de remorquage maximale
Avec une capacité de remorquage exceptionnelle de 800 kg, le CFORCE 1000 S est un outil puissant et efficace pour votre travail.
Rigoureusement testé
Testé lors de courses acharnées en Europe et dans la chaleur du désert pour garantir la durabilité et la performance.
Moteur repensé
Avec des performances améliorées sur tous les plans (+16%), la puissance du moteur a été portée à 90 chevaux. Les améliorations comprennent une culasse plus solide, des soupapes d'admission et d'échappement plus grandes et des arbres à cames réglés pour une efficacité maximale. L'ajout d'une admission tangentielle au filtre à deux étages a permis d'améliorer l'efficacité globale de l'admission et de réduire la résistance à l'admission de 45 %.
Design avant-gardiste
La calandre hexagonale est complétée par des phares à LED à haute intensité inspiré du concept CFORCE X. Ses flancs révèlent l'ADN de CFORCE avec une ligne de sculpture unique. La plus grande largeur de la carrosserie témoigne de sa domination et permet également d'utiliser des pneus plus larges.
Suspension améliorée
Les suspensions à double bras triangulaire à l'avant et à bras oscillant à l'arrière assurent des performances et une conduite en douceur. Le débattement de la suspension a été augmenté de 35 % et le rayon de braquage a été réduit de 17 %. L'amortisseur Piggy back réajusté contribue à une conduite souple et confortable sur tous les terrains.
Modes de puissances multiples
Mode Sport : Réponse agressive de l'accélérateur. Déblocage à 100 % de la puissance du véhicule. Mode Normal : Réponse linéaire de l'accélérateur. Équilibré et facile à contrôler. Convient à la plupart des scénarios. Mode Work : Courbe de puissance douce. Facilite l'exécution des tâches quotidiennes.
Transmission CVT CFMOTO
La seule transmission CVT développée en interne en Chine. Distance centrale étendue : Augmentée de 225mm à 260mm pour de meilleures performances. Amélioration de l’embrayage primaire et secondaire : matériel à forte teneur en silicium pour une durabilité plus élevée. Fonte sous vide et à haute pression pour une surface d’embrayage plus résistante à l’usure. Optimisation de l’entrée d’air CVT. Capteur de température et témoin de surchauffe : nouveau capteur pour des alertes intelligentes, facilement identifiable sur le tableau de bord. Amélioration de la courbe de la courroie : Ajustement lors des vitesses lentes, allongement de la durée de vie de la courroie. Le CFORCE 1000 S n’a pas fini de vous surprendre.
MOTEUR :
Type de moteur : Bicylindre en V, 4 temps, SOHC, 8 soupapes
Cylindrée : 963 cc
Puissance : 85 cv à 7500 tr/min
Couple : 85 N.m à 5500 tr/min
Boite de vitesses : Automatique à variation CVT (L/H/N/R/P)
Démarrage : Électrique
Allumage : ECU
Injection : EFI Bosch
DIMENSION & POIDS :
Longueur x Largeur x Hauteur : 2445 x 1282 x 1465 mm
Empattement : 1480 mm
Garde au sol : 305 mm
Poids à vide : 472 kg
Capacité du réservoir : 26 l
Capacité de traction : 800 kg
CHASSIS / FREINS :
Freins avant : 2 disques à commande hydraulique
Freins arrière : 2 disques à commande hydraulique
Pneumatique avant : 27x9-14
Pneumatique arrière : 27x11-14
À partir de 12 999 €
Ou dès 175 € par mois
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