La fibre de carbone est utilisée pour de nombreuses pièces, notamment les boucliers thermiques qui protègent les collecteurs d’échappement de chaque côté de la moto et tous les éléments stylistiques qui composent l’ensemble des feux avant, ainsi que les panneaux de la zone du réservoir.
Pur son MV Agusta
La base technique est représentée par la Brutale 1000 RR, avec une boîte de vitesses électronique mise à jour qui offre des changements de vitesse plus rapides et plus fluides grâce à des modifications matérielles et logicielles. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 998 cm3 qui développe 208 ch (153 kW) à 13 000 tr/min et 116,5 Nm à 11 000 tr/min.
KIT DÉDIÉ :
Outre les réglages personnalisés (Sport, Course, Pluie et Personnalisé), la Brutale 1000 RR Assen est livrée avec un Racing Kit complet, qui comprend également les tuyaux d'échappement en titane Arrow et l’unité de contrôle dédiée. Un ensemble inégalé en termes de qualité et de performances.
EXTRÊMEMENT LÉGER :
Le rapport poids-puissance est 1,1 ch/kg, obtenu grâce à un poids à sec de 183 kg. Ce résultat est obtenu grâce au quatre cylindres en ligne et à l’optimisation de chaque composant, afin d’obtenir une moto au comportement dynamique exceptionnel.
COMME SUR PISTE :
L’équipement technique de la Brutale 1000 RR Assen reprend l’ensemble meilleur du segment de la 1000 RR. Les étriers et les disques Brembo sont les meilleurs disponibles pour garantir une gestion optimale du freinage, ainsi qu’une puissance inégalée. Sur route comme sur piste.
